以及自主的设计、生产与验证能力
2020-11-24 11:40
来源:未知
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spicer表示:“耐世特电动助力转向系统市场份额的节节攀升得益于我们产品组合的深度和广度,全球化的制造布局,以及自主的设计、生产与验证能力。目前,转向系统在当今和未来移动出行中扮演的角色正在不断演化,我们很荣幸能成为这一光明前景的重要组成部分。”

除了支持先进安全功能之外,电动助力转向系统还能够通过软件和算法对驾驶员的驾驶体验进行定制化设计,为整车制造商打造其一致的、理想的、品牌化的体验。换言之,耐世特可以对电动助力转向系统的算法进行定制,让一台“肌肉车”的转向手感更“肌肉”,让“豪华车”的手感更“豪华”。

spicer表示:“事实上,电动助力转向系统是实现车道保持、泊车辅助、主动回正、交通拥堵辅助等先进驾驶辅助系统功能的关键技术。兼容先进驾驶辅助系统的电动助力转向系统能够为半自动和完全自动驾驶中更加先进的安全功能奠定基础。”

[1] 数据来源于耐世特2016年上半年至2017年上半年中期财报中的销量数据

耐世特电动助力转向系统全球产品线副总裁steve

目前,耐世特是北美第一大转向系统供应商。得益于6%的全球增长率,耐世特在全球转向系统市场的排名从第五位跃升至第三位[1]。早在1999年,耐世特就首次推出12伏电动助力转向系统。现如今,耐世特的电动助力转向系统覆盖了美国市场90%的全尺寸卡车,以及欧洲市场四分之一的小型汽车。

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